一、X系列擺線針輪減速機(jī)運(yùn)用
    是一種運(yùn)用行星傳動(dòng)減速機(jī)原理，選用擺線針輪嚙合，規(guī)劃先進(jìn)、結(jié)構(gòu)新穎的減速組織。這種減速機(jī)在絕大多數(shù)情況下已替代兩級、三級普通圓柱齒輪減速機(jī)及圓柱蝸桿減速機(jī)，在航天、冶金、礦山、石油、化工、船只、輕工、食品、紡織、印染、制藥、橡膠、塑料、及起重運(yùn)送等方面得到日益廣泛的運(yùn)用。
二、擺線針輪減速機(jī)裝置、保護(hù)及光滑油的替換注意事項(xiàng)
三、X系列擺線針輪減速機(jī)原理
   擺線針輪減速機(jī)質(zhì)量優(yōu)秀、性能牢靠、標(biāo)準(zhǔn)完全、價(jià)格合理優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
   擺線針輪減速機(jī)悉數(shù)傳動(dòng)裝置可分為三部分：輸入部分、減速部分、輸出部分。
    在輸入軸上裝有一個(gè)錯(cuò)位180°的雙偏疼套，在偏疼套上裝有兩個(gè)滾柱軸承，構(gòu)成H組織，兩個(gè)擺線輪的中心孔即為偏疼套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道，并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形擺放的針齒輪相嚙合，以組成少齒差內(nèi)嚙合減速組織，（為了削減沖突，在速比小的減速機(jī)中，針齒上帶有針齒套）。　　　
    當(dāng)輸入軸帶著偏疼套滾動(dòng)一周時(shí)，因?yàn)閿[線輪上齒廊曲線的特色及其受針齒輪上針齒約束之故，擺線輪的運(yùn)動(dòng)成為即有公轉(zhuǎn)又有自轉(zhuǎn)的平面運(yùn)動(dòng)，在輸入軸正轉(zhuǎn)一周時(shí)，偏疼套亦滾動(dòng)一周，擺線輪于相反方向上轉(zhuǎn)過一個(gè)齒差然后得到減速，再憑借輸出組織，將擺線輪的低速自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過銷軸，傳遞給輸出軸，然后取得較低的輸出轉(zhuǎn)速。
四、X系列擺線針輪減速機(jī)首要特色
  1.高速比和高功率
    高檔傳動(dòng)，就能達(dá)到1：87的減速比，功率在90%以上，假如選用多級傳動(dòng)，減速比更大。
  2.結(jié)構(gòu)緊湊體積小
    因?yàn)檫x用了行星傳動(dòng)原理，輸入軸與輸入軸在同一軸心上，所以結(jié)構(gòu)緊湊，體積小。
  3.運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)噪聲低
    擺線針齒嚙合齒數(shù)較多，堆疊系數(shù)大以及具有機(jī)件平穩(wěn)的機(jī)理，使振蕩和噪聲約束在小程度。
  4.運(yùn)用牢靠、壽命長
    因首要零件選用軸承鋼，經(jīng)淬火處理（HRC58-62）取得高強(qiáng)度，而且部門傳動(dòng)接觸選用了滾動(dòng)沖突，所以經(jīng)久耐用壽命長。
   規(guī)劃合理，維修便利，簡略分解裝置，零件個(gè)數(shù)以及簡略的光滑，使擺線針輪減速機(jī)深受用戶的信任。